Autovoolik

Autotööstuse voolikut kui olulist komponenti sõidukis kasutatakse kliimaseadmeks, jahutamiseks, roolivõimendamiseks jne. Autotööstusvooliku peamine materjal kasutab tavaliselt nitriilkummi, kloropreenist kummi, akrüülkummi, epiklorohüdriini kummist ja hüdrogeenitud butadieen-akrüülnitriili kummi. Normaalseks kasutamiseks vajab voolik suurt temperatuuri ulatust vahemikus -20 ° C kuni 120 ° C, korrosioonikindlus, mõningane kõvadus ja tõmbetugevus, seega valmistatakse autotööstuse voolik ka raamistikumaterjalidest, näiteks polüester -nööri jne.

Eesmärgi põhjal jaguneb automaja madalvoolikuks, kõrgsurvetakistusele ja õli takistuseks voolikuks. Madalrõhuvoolikut kasutatakse peamiselt jahutussüsteemi jaoks, pidurihüdrosüsteemi ja töökeskkonna jaoks kasutatakse kõrgsurvetakistusega voolikut ning õli takistusvoolikut kasutatakse kütteõli toitesüsteemi jaoks.